虽然在疫情的大背景下，体育赛事面临着极大的不确定性，很多比赛都出现了延期、车队退赛的情况；但是随着近期赛事的不断增加，新赛季逐渐步入正轨，很多“重头戏”即将上演。为了给广大车迷带来更好的观赛体验，本文将罗列今年上半年可看性比较高的部分（男子）公路车赛事，以便大家可以关注自己感兴趣的比赛。（观赛时间表见文末）

2月20-26日 环阿联酋

环阿联酋是2022年度的第一场世巡赛，很多车手都选择在环阿联酋的赛场上开启自己新赛季的征程。其中最大的看点当属卫冕冠军波加查。虽然近期他感染了新冠肺炎，但症状较轻。16日车队确认他已无大碍，并将随队来到中东参加比赛。此外，焕发新春的卡文迪什、伤愈归来的伊万也将参与本届赛事。其余参赛车队也都派出了主力阵容出战，可以想象环阿联酋会是一场极具观赏性的比赛。

3月5日 白路赛

按照目前的情况来看，今年的古典赛应该都会在春季举行，不会因疫情推迟而变成“夏季古典赛”。其中，最先进行的将是在意大利举办的白路赛。白路赛得名于灰白色的乡间土路，虽然不及石头路那般颠簸，但在淋过雨后会变得非常泥泞，只有硬实力最强的车手才有机会获胜。在往届赛事中，阿拉菲利浦、范阿尔特、范德普尔都先后赢得过冠军。并且，他们获胜的方式都极为相似——进攻，不断地进攻。很难说哪一届比赛更加经典，但可以确定的是，白路赛的精彩程度从来不会让车迷们失望。

3月6-13日 巴黎-尼斯

巴黎-尼斯以“环法前的重要热身赛”而闻名，许多总成绩车手都会在此检验自己的状态，并做相应的调整。虽说是环法的“前哨战”，但巴黎-尼斯向来都很有看点，例如前有康塔多长距离奇袭憾失冠军，后有沙赫曼绝地翻盘实现卫冕。有意思的是，2017年让康塔多和冠军失之交臂的，正是在2018年夺冠的索莱尔。此外，在上届赛事中痛失好局的罗格里奇将在今年卷土重来——去年如果罗格里奇不是在最后阶段遭遇摔车，沙赫曼也不可能实现连庄。虽然今年不能上演对德国人的“复仇”，但是范阿尔特、亚当·耶茨、阿尔梅达也都是强劲的对手，想要穿走领骑衫不会比去年更容易。

3月7-13日 双海赛

离开法国来到亚平宁半岛，几乎和巴黎-尼斯同步进行的是双海赛。两场比赛的性质、重要程度、比赛时间都比较相近。往届获得总冠军的车手如波加查、西蒙·耶茨、罗格里奇等，总能在大环赛上拿出亮眼的表现。本届赛事的参赛阵容非常豪华，波加查将尝试卫冕，阿拉菲利浦也有非常出色的一周赛能力；此外，伤愈回归的埃菲内普尔、奥运冠军卡拉帕兹，也都是赛段冠军的有力争夺者、总成绩方面的搅局者。在冲刺手方面，范德普尔的队友梅利尔可能不会受到太大的挑战，科尔布雷利、马修斯的综合能力更强，但绝对速度要稍逊色于这位比利时车手。

3月19日 米兰-圣雷莫

结束了两场一周赛后，欧洲车坛的节奏将再度回到古典赛上。和前几场1.UWT的比赛一样，世巡赛车队将全数到场。并且，在一周赛中没能碰面的两位同乡——波加查和罗格里奇，将在此项赛事开始他们新赛季的较量。此外，分别在19、20、21年赢得过冠军的阿拉菲利浦、范阿尔特、斯泰芬都会参赛，萨甘、科尔布雷利、尼佐洛、马修斯也都出现在了名单里，可谓众星云集。从以往比赛的过程来看，米兰-圣雷莫的难度在春季古典赛中相对而言是比较低的，最终的冠军大多是通过小集团冲刺产生。过程足够刺激，决胜足够激烈，米兰-圣雷莫不容错过。

3月20-27日 环海南

环海南作为亚洲曾经的顶级赛事之一广受关注，但因为疫情的缘故，自2019年以来停办至今。关于本届赛事，目前能获得的信息非常有限，只确定了总共会有8个赛段；具体的线路设计、参赛车队名单都尚未可知。但以往环海南还是能吸引很多大牌车队的参与，近两年状态火热的“亚洲车王”卢申科就曾在2016年赢得过总冠军。如果本届赛事能够如期举办，那么这对中国自行车、车迷群体来说都是好事——一方面体育赛事可以逐步回归常态，另一方面车迷可以在家门口观看我们自己的赛事。