今日我们继续赛季十人的话题，今天为大家介绍的是火锅心中的赛季第六人，具有极高人气的古典赛车手——马修·范德普尔。

赛季回顾

众所周知，范德普尔在2021年的奥运会山地自行车比赛中摔车导致下背严重受伤， 虽然在去年最后的巴黎-鲁贝比赛中获得了季军，但其实背部的伤病并没有完全康复，在2022年初的冬训期间仍然还在恢复，甚至到了三月还没有复出，因此也错过了之前大放异彩的白路赛。

原定消息是范德普尔可能在科皮-巴特利纪念赛中复出，但是他自己感觉米兰圣雷莫是个好机会可以去找找状态，结果“一不小心”就上了领奖台，成功拿到了比赛的季军。

随后范德普尔参加了第37届科皮和巴特利纪念赛，在第四赛段的大集团冲刺中证明了自己状态恢复的很不错，战胜了海特拿到了赛段冠军。

时间进入到三月末，范德普尔参加了比利时举办的第76届穿越弗兰德斯，范德普尔疯狂进攻，波加查由于被摔车波及所以卡在后方，范德普尔最后2KM趁着贝诺特进攻跟上，两人展开冲刺对拼，范德普尔轻松拿下了冠军，为自己的环弗兰德斯冠军打下了良好基础。

随后的比赛则是一年中的重头戏，环弗兰德斯波加查上演了非常疯狂的进攻，几乎就要在帕特博格的爬坡中甩掉范德普尔，但是范德普尔成功顶住了压力，两人双飞来到终点。

波加查冲刺时机选择出现了失误，范德普尔轻松战胜了马杜斯和范巴勒，拿下了环弗兰德斯的冠军，这也是他生涯的第二座五大古典赛的冠军。

随后的阿姆斯特黄金赛和巴黎鲁贝范德普尔拿下了第四名和第九名，对于别人来说是出色的成绩，但是对他来说还是差点意思，结束了春季的古典赛，范德普尔迎来了生涯的首届环意。

环意的第一赛段最后的终点是一个上坡冲刺，非常符合范德普尔的预想，他在团冲中战胜了吉尔麦，开门红拿下了粉衫。

Canyon肯定不会放过这个宣传的好机会，为第二场范德普尔的ITT准备了粉色涂装的Speedmax，本来范德普尔对第二赛段也是志在必得，没想到西蒙耶茨的发挥出人意料，最后彪哥以三秒的劣势拿到了赛段第二，但是仍然保有粉衫。

Canyon同样为范德普尔的大组战车Aeroad准备了粉色涂装，虽然只骑了一场第三赛段之后他就失去了粉衫。

虽然失去了粉衫，但是范德普尔还保有紫衫，Canyon又为他换了个涂装。

荣誉衫都失去的时候范德普尔把大环赛当做单日赛在比了，经常疯狂突围但是无功而返，比如第八赛段最终拿到了第七名，不过在第10赛段又是一个上坡冲刺，吉尔麦最后战胜彪哥拿到冠军，第二名的彪哥也为他献上了经典点赞。

之后尽管镜头不少，但是范德普尔在名次上没有太多建树，环意官方也给他发起了一个挑战，如果他能再赢下一个赛段，环意官方的社交团队将会尝试菠萝披萨（这对意大利人来说是巨大的挑战，幻想一下草莓饺子）。

不过很可惜，范德普尔再没拿到赛段冠军，最后一场ITT获得第三名，结束了自己的环意之旅，收获也算不错。

时间到了七月，范德普尔参加环法，Canyon又为他推出了定制涂装的Aeroad，但是很可惜并没有带来荣光，第一赛段的ITT拿到的第五名就已经是他本届环法最高的成就了。

环法期间范德普尔的状态相当糟糕，唯一突围的一场是第11赛段，也留下了这张双范突围的经典照片，但是范德普尔在突围结束之后就退赛离开了环法，他的解释是今年的环意对他的消耗还是很大，没有调整好状态。

环法结束之后范德普尔参加了比利时举办了杰拉兹贝亨大奖赛（Stadsprijs Geraardsbergen）并成功夺冠，这场比赛拥有103年的悠久历史，现在也是职业赛事，但是并没有列入UCI赛事，因此没有积分。

范德普尔还参加了伊泽海姆赛（Izegem Koers），这项比赛从1968年开始举办，同样也是为职业车手举办但没有列入UCI赛事，范德普尔击败了兰帕特夺冠。

9月的另一场比赛，范德普尔参加了瓦隆大奖赛，最后又是通过冲刺的方式战胜了吉尔麦拿到了冠军。

范德普尔身为荷兰队的重要成员，参加了澳大利亚的世锦赛，共有两项比赛，范德普尔参加了男女混合TTT，拿到了第五名。

之后的公路大组赛，想必这个新闻大家已经是耳熟能详了，在赛前一晚的酒店里，有两个熊孩子骚扰范德普尔，范德普尔做出了比较粗暴的回应，结果被带到警局到半夜四点才回房休息，没有好的睡眠范德普尔状态极差，比赛进行了一段之后直接退赛了。而且他已经被定罪，被法庭要求赔偿两个女孩各1000、500澳元，护照已经给回他，不需要再去警局报道，三年内不准进入澳洲。

但是好消息是他的律师上诉成功，法官认为：虽然他在世锦赛前夜对两个女孩的行为“不恰当”，但也认为这是对“两名女孩令人讨厌和破坏行为”的回应。因此，范德普尔不需要缴纳初审宣布的罚款，入境禁令也没了。

只是可惜彪哥的世锦赛之旅被熊孩子毁了。

火锅总结

范德普尔 2022赛季公路积分：

UCI积分：2028.67  排名第9

PCS积分：1233.5  排名第17

胜场数量：5场（2场未列入UCI的赛事冠军不计算）

参赛天数：49天

赛季里程：8194KM

核心荣誉：环弗兰德斯冠军、穿越弗兰德斯冠军、环意赛段冠军*1

范德普尔这个赛季并没有参与山地比赛，几乎可以说将全部的精力和时间都用在公路比赛上，不过连续征战环意环法并想要取得一定成绩显然是相当有难度，不过好在今年有着一场五大古典赛的胜利让彪哥能站稳前十名的脚跟，整体来说除了世锦赛的熊孩子打乱了计划其他还算平顺。

范德普尔也已经不再年轻，马上就要2023年了，1月19号的生日过完以后他就28岁了，在休赛期接受的采访的时候他也谈到现在如果做一些傻傻的莽夫进攻很难了，因为波加查和范阿尔特把比赛提高到了一个更新的高度，成熟的范德普尔也将选择更加成熟的战术来面对纷繁复杂的比赛。

范德普尔说明年将会只参加一场大环赛，现在看来必然是环法了，希望彪哥能在明年的环法上演更精彩的表现。

▲范德普尔最钟爱的眼镜还是Oakley Sutro

Gravel的比赛他也在参加，自行车比赛似乎也越来越丰富了。

期待下赛季范德普尔的表现。

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