当时取得这样的成就已经属于瞎眼可见的天赋了，但正如俗话所说的那样，穷小子莫娶美娇娘，范阿尔特所在的Vérandas Willems-Crelan车队很难留住范阿尔特这尊大神，特别是在2018年8月底，他的教练兼恩师尼尔斯·阿尔伯特宣布因个人原因离队，之后阿特和车队的关系就逐渐恶化。

之后阿特加盟了荷兰Jumbo-Visma车队，Vérandas车队经理就对阿特起诉了，要求赔偿50万欧元，这场闹剧也随着Vérandas Willems-Crelan车队失去了赞助商而土崩瓦解告终，最后范阿尔特也是在2019年3月1日起把天赋带到了荷兰，正式加盟了珍宝车队，开启了生涯更辉煌的时期。

珍宝时期 大杀四方

加盟了珍宝的范阿尔特开始更多的双线作战，因为CX赛季在冬季，那时没有公路赛季，而且也基本不太需要其他队友的支援，范阿尔特在春到秋季更多的活跃在公路车坛，进入了大众的视野。

阿特转会后参加了很多古典赛，虽然还没拿到冠军，但绝对是冠军级别的实力，2018赛季的春季古典赛，范阿尔特拿到了白路赛第三名、米兰圣雷莫的第六名、E3经典赛的亚军。

之后六月，范阿尔特参加了环多菲内，又一场顶级的多日赛，阿特拿到了两个赛段冠军，一个ITT一个缓上坡冲刺，最后他也拿到了赛事冲刺王绿衫，很快兑现了他在公路赛场的天赋。

同年6月，范阿尔特拿到了比利时ITT的国家冠军，7月参加了人生的首届环法，第二赛段的团队计时就拿到了赛段冠军。

第十赛段的丘陵过后，平路大集团冲刺，范阿尔特战胜了如日中天的维维亚尼、尤安、马修斯、萨甘、菲利普森、科尔布雷利等人，拿到了个人首个环法赛段冠军，没错，他的冲刺能力也是车坛最好的水平。

本以为范阿尔特会在第13赛段的ITT中拿到第二个赛段冠军，但在最后1.1KM的拐角范阿尔特遭遇了严重的摔车，这让他提前结束自己的首次环法之旅，同时也结束了自己的2019赛季。范阿尔特后来告诉报纸Het Laatste Nieuws，这次事故非常严重，可能会结束他的职业生涯，而在他的手术过程中，当医生没有对他的一根肌腱进行适当的治疗时，他因失误而变得更糟，所幸一切恢复的不错。

2020赛季被疫情影响，正式比赛开始的很晚，但范阿尔特贡献了非常多的高光。第三次参加白路赛，这次终于得偿所愿拿到了冠军。

一周后的米兰圣雷莫，经过7个小时16分钟的鏖战，最后的双人冲刺对拼中范阿尔特击败了阿拉菲利普，拿到了生涯首个五大古典赛的冠军，他也逐渐被认为是最强的古典赛车手。