10月17日，环广西第六赛段（桂林城市绕圈赛）落下帷幕，比赛中期4名选手参与突围，大集团在最后7公里收回突围选手后进入桂林市区展开冲刺大战。最终珍宝车队的考伊后发制人夺得赛段冠军，队友范德尔赢得本届环广西总冠军，下面我们回顾这场比赛。

比赛路线、起终点和2019年相同，比赛赛程168公里，途中设置两个途中冲刺点和两个爬坡点。到了这个阶段，除了冲刺王战线可能存在变数，其他三条战线（总成绩、爬坡王、最佳青年）已经确定。比赛起终点位于桂林中心广场，选手们沿着国道一路南下来到阳朔，随后东经过漓江，再从南向北翻过大兴线两个爬坡点回到桂林。

前半程属于突围选手表演赛，多为各车队角色选手，待大集团通过大兴线后逐渐追回突围选手，比赛再次回到起点。因此真正值得关注的是临近终点前3公里，各冲刺王战线车队之间的较量，此时各车队早已拉开架势拼卡位，但转折往往出现在冲刺大战，由于临近终点前500米恰好是十字街，这里呈90度直角弯，非常容易遇上大集团摔车从而改变战局。因此，谁的把握战机能力强，谁就有可能笑到最后。

环广西女子赛

同日举办了环广西女子赛，除了14支世巡赛车队外，还邀请中国队、捷安特LIV车队、李宁之星车队参赛，最终人本健康车队皮库里克获得冠军，中国选手唐欣获得第五名，这也是中国选手参加环广西赛获得的最佳成绩。

在桂林市民的欢呼声中，比赛开始了。德邦特（欧倍青车队）、库克雷雷（英孚教育车队）、欧利（帝斯曼车队）、尤尔延斯（以色列博泰车队）组成4人突围小组，迅速和大集团拉开近2分钟时差。其中德邦特目标是争取途中两个冲刺点积分，确保扩大足够多领先优势，大集团内竞争对手则看重冲刺大战，双方“和谐”维持这样的局面。

当突围选手通过途中第二个爬坡点下山后，大集团开始发力追击他们直到临近终点前7公里追回所有选手，大集团在珍宝车队带领下渐渐进入桂林市区等待最后的决战。

随着大集团通过最后1公里解放桥，进入十字街90度左转弯，前三届环广西赛均出现集团摔车导致乱战。这一次，各车队汲取教训，力争卡住最佳位置顺利通过左转弯，英力士车队小海特一马当先，一度领先其他选手至少三个身位，但莫拉诺和考伊左右开弓从他身后反超，推车把那一刻，考伊技高一筹拿下冠军，队友范德尔跟随主集团回到终点拿下本届赛事总冠军。

赛后，范德尔拥有总成绩红衫，德邦特拥有冲刺蓝衫，瓦德尔拥有爬坡圆点衫，大海特拥有最佳年轻车手白衫。

中国选手成绩：马彬焱第29名、牛益逵第41名、刘建坤第81名、苏浩钰第104名、孙长胜第103名。

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