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2024赛季UCI在册世巡赛车队选手阵容一览(一)
2023年12月,18支世巡赛车队在冬歇期秣马厉兵,备战2024赛季。本期我们盘点2024赛季18支世巡赛车队选手阵容、器材情况,为新赛季更好的观赛体验做一份参考。
一、维斯马车队
注册地:荷兰
在册车手:28人
转入车手,6人
1、托里特(Ben Tulett),2001年8月26日生,擅长山地赛,2023赛季跟随英力士车队参加英国、挪威、法国等地区赛事。
2、莱蒙(Bart Lemmen),1995年10月14日生,擅长鲁贝赛,2022赛季作为车队试训生,在古典赛领域表现优秀,被车队提拔。
3、乔根森(Matteo Jorgenson),1999年7月1日生,擅长山地赛、鲁贝赛,2023赛季跟随移动之星车队参加环法赛(未完赛)、西班牙、法国、环广西等地区赛事。
4、哈根斯(Per Strand Hagenes),2003年7月10日生,擅长山地赛,2023赛季作为车队试训生,综合能力强,被车队提拔。
5、米特(Johannes Staune-Mittet),2002年1月18日生,爬坡手,2023赛季作为车队试训生,综合能力强,被车队提拔。
6、范巴尔(Loe van Belle),2002年1月24日生,擅长山地赛,2022赛季作为车队试训生,综合能力强,被车队提拔。
留队车手25人,其中明星车手有:
1、温格高(Jonas Vingegaard),1996年12月10日生,爬坡手,2023赛季环法总冠军;
2、库斯(Sepp Kuss),1994年9月13日生,爬坡手,2023赛季环西总冠军;
3、范阿尔特(Wout van Aert),1994年9月15日生,冲刺手、擅长计时赛、鲁贝赛,2023赛季作为车队副将参加环法;
4、范巴勒(Dylan van Baarle),1992年5月31日生,擅长鲁贝赛,2023赛季作为车队副将参加环法、环西;
5、拉波特(Christophe Laporte),1992年12月11日生,冲刺手、擅长鲁贝赛、山地赛,2023赛季作为车队副将参加环法;
6、凯尔德曼(Wilco Kelderman),1991年3月25日生,爬坡手、擅长山地赛,2023赛季作为车队副将参加环法、环西;
2024赛季,维斯马车队失去了罗格里奇、利姆莱泽、奥曼、罗森、福斯五员大将,迎来了乔根森、三名新锐加盟。2023赛季维斯马车队大杀四方,在最佳副将库斯保驾护航下,车队豪揽三大环赛总冠军,车队青训主力范德尔赢得环广西总冠军。尽管车队主将罗格里奇离队,但车队人才济济,既有温格高和库斯两员大环赛总冠军压轴,范阿尔特、拉波特、凯尔德曼等环法主力留队,又有范迪克兄弟、考伊等荷兰籍新锐加入,从人员年龄、实力配置结构来看依旧是2024赛季大环赛最有竞争力车队之一。
二、阿联酋航空车队
注册地:阿联酋
在册车手:30人
转入选手,6人
1、阿列塔(Igor Arrieta),2002年12月8日生,2023赛季跟随科恩制药车队参加英国、挪威、西班牙地区赛事;
2、巴洛奇尼(Filippo Baroncini),2000年8月26日生,2023赛季跟随崔克车队参加环广西、西班牙、挪威等地区赛事;
3、德尔托多(Isaac Del Toro),2000年11月27日生,2023赛季跟随(墨西哥)蒙克斯车队参加意大利、法国等地区赛事;
4、莫尔加多(António Morgado),2004年1月28日生,2023赛季跟随(美国)哈根斯贝尔曼车队参加法国、葡萄牙、智利等地区赛事;
5、波利特(Nils Politt),1994年3月6日生,擅长鲁贝赛,2023赛季作为博拉车队副将参加环法赛;
6、西瓦科夫(Pavel Sivakov),1997年7月11日生,2023赛季作为英力士车队副将参加环意赛(未完赛)、西班牙、加拿大等地区赛事;
留队选手20人,其中明星选手有:
1、波加查(Tadej Pogacar),1998年9月21日生,擅长计时赛、山地赛、鲁贝赛、爬坡手,2023赛季作为车队主将参加环法赛;
2、耶茨(Adam Yates),1992年8月7日生,擅长山地赛、爬坡手,2023赛季跟随英力士车队参加环法赛。
3、阿尔梅达(Joao Almeida),1998年8月5日生,擅长山地赛、计时赛、爬坡手,2023赛季随车队作为副将参加环意、环西赛;
4、索莱尔(Marc Soler),1993年11月22日生,擅长山地赛、计时赛、爬坡手,2023赛季作为车队副将参加环法赛、环西赛。
2024赛季,车队失去了特伦丁、阿克曼、吉本斯等6人,迎来了波利特、西瓦科夫等6人,其中新锐阿列塔、巴洛奇尼、莫尔加多,是车队着力培养下一个“波加查”,由于前2022、2023赛季与环法总冠军失之交臂,车队很有可能“控制”主将波加查广撒网参加各类古典赛的贪念,转而针对性补强现有环法阵容及给波加查“开小灶”,力争重回环法之巅。
三、英力士车队
注册地:英国
在册选手:29人
转入车手,5人
1、福斯(Tobias Foss),1997年5月25日生,擅长计时赛,2023赛季跟随维斯马车队参加法国、意大利、葡萄牙、波兰等地区赛事;
2、奥格斯特(AJ August),2005年10月12日生,2023赛季作为(美国)热力车队主将参加美国、法国、智利等地区赛事及世锦赛(青少年组);
3、罗格里德斯(Oscar Rodríguez),1995年5月6日生,擅长山地赛,2023赛季作为移动之星车队副将参加环意赛(未完赛),环广西赛、英国、意大利、沙特等地区赛事;
留队车手22人,其中明星车手有:
1、甘纳(Filippo Ganna),1996年7月25日生,擅长计时赛,2023赛季作为车队副将参加环意赛(未完赛)和环西赛;
2、皮德科克(Tom Pidcock),1999年7月23日生,擅长山地赛,2023赛季作为车队副将参加环法赛;
3、托马斯(Geraint Thomas),1986年5月25日生,擅长鲁贝赛、计时赛、爬坡手,2023赛季作为车队主将参加环意赛、环西赛;
4、阿伦斯曼(Thymen Arensman),1999年12月4日生,擅长计时赛、爬坡手,2023赛季作为副将参加环意赛、环西赛(未完赛);
2024赛季,车队失去了陶哈特、马丁斯、普拉普、西瓦科夫、托里特、伍尔夫六员大将,迎来了福斯、奥格斯特、罗格里德斯。2023赛季英力士车队在大环赛表现低于预期,一度接近环意总冠军托马斯临门一脚被逆袭,环法赛和环意赛没能拿出亮眼成绩,五大古典赛更是颗粒无收。新赛季车队决定进行较大幅度人员变动并进行战略调整,侧重争夺部分单日赛冠军及大环赛单场胜利。