2024年8月27日深夜，第79届环西班牙自行车赛结束了第十赛段的争夺，维斯玛车队车手沃特·范阿尔特在参与整日突围后于最后一个爬坡发动进攻，并在下坡过后冲刺战胜安盟-FDJ车队的昆汀·帕彻，达成环西赛段帽子戏法。

范阿尔特又一次向观众展示了他全面的身手，在参与全程突围后，与帕彻在比赛最后的一级爬坡点莫加斯山一同进攻，并在下坡之后一同来到终点，最终冲刺获胜。

赛后，范阿尔特进一步扩大了自己的绿衫优势，并且在爬坡王积分上与目前圆点衫得主亚当·耶茨并列榜首。

▲第十赛段海拔爬升

休息日过后的第十赛段是一个相当适合突围车手的山地赛段，因此主车群两位明星车手非常明确地想要在今日做些什么。来自UAE车队的马克·索莱尔和来自维斯玛-Lease a Bike车队的范阿尔特在比赛前25km尝试突围。他们最终做到了，并与其他三名车手组成了一个突围小集团，包括霸王龙-快步车队的威廉·儒尼奥·莱瑟夫、欧倍青-德科尼克车队的尤利·霍尔曼以及FDJ车队的帕彻。。

除了落后34分钟的帕彻之外，其他所有人都在总成绩排名上落后了一个多小时，因此他们对总成绩车手没有任何威胁，主车群也慷慨为他们送上了免追令牌。

在当前红衫得主奥康纳的迪卡侬车队的“精心安排”下，GC集团与突围集团的差距慢慢扩大到大约6分钟，直到比赛来到后半段的三连爬前。三连爬由第一个三级坡+第二个二级坡+第三个一级坡组成，一个比一个折磨。

当来到今日最难的最后一个一级坡底时，突围集团还有5分钟的领先。而在这里，范阿尔特开始动手，帕彻紧跟他的节奏。

二人很快就获得了大约半分钟的领先，尽管索莱尔等人齐心协力试图缩小差距，但始终无法实现。

在帕彻和范阿尔特的合作下，非常顺利的翻过了最后的一级坡，下坡后来到比赛最后十公里，包括一个小山丘爬升和一段技术性下坡，最终来到比赛终点。

帕彻在比赛还剩1500米时象征性地发动了一次进攻，范阿尔特毫不给任何机会，之后在冲刺中范阿尔特也是轻松获得了比赛的胜利。

赛后，范阿尔特表示，这场胜利“格外特别”，因为他的家人都在终点等待他的到来。

“当他们在我比赛期间探望我时，我很少能赢，”他说。他还承认，在第一个爬坡点的挣扎过后，他几乎放弃了突围的希望。

“我的目标是进入突围，但我在三连爬的第一个爬坡时遇到了困难，实际上我几乎要放弃了，”他说。“但在登顶第一个爬坡前，我还是努力逼了自己一把，而且最后这50公里你必须拼命才能拉开差距。”

车队表示“每个赛段都是范阿尔特的舞台”。

“我想说这种说法有点夸张，”他笑着说，“但在这样的比赛中，当你拥有全能的身手时当然很好。而当我能够进入这样的情景下时，我总是会有获胜的可能。”

▲赛段前十

▲总成绩前十

▲四色领骑衫+车队总成绩+赛段敢斗奖

GC车手方面，当前总成绩领先者本·奥康纳成功在今日的多个爬坡中守住当前优势。

▲第十一赛段路线图

第十一赛段将在帕德龙当地知名PVC和铝合金结构框架生产企业Cortizo的科技园区内发车，在经过一个三级坡之后进入二级坡阿瓜桑塔斯山口的二连爬，随后再经过一个无等级爬坡和一个三级坡之后回到Cortizo的园区。整体爬坡难度不大，范阿尔特很有可能继续挑战赛段冠军。

责任编辑：Ting