根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
2025巴黎-尼斯S4:终点绝杀,阿尔梅达笑傲阿朗山
3月12日,2025巴黎-尼斯S4(维希—阿尔朗山)落下帷幕,比赛期间在风雨交加的恶劣天气一度被迫中断,总成绩选手在阿朗山展开较量,最终阿尔梅达逆袭赢得比赛,下面我们回顾这场比赛。
赛事路线。本场比赛赛程163.4公里,从维希出发向东南方向阿里尔山区绕圈骑行,途径个爬坡点和1个途中冲刺点,早期志在突围争夺圆点衫选手在前5个爬坡点展开较量,但总成绩战线车队会在后期发力在临近阿尔朗山爬坡期间追回所有选手并展开殊死较量。
在维希市民的欢呼声中,比赛开始了。待荣誉骑行环节结束后,来自英力士、英孚、欧倍青、旺蒂、阿凯阿、科菲迪斯、道达尔能源车队的8名选手突围进攻,他们的目标为车队赞助商曝光以及争夺途中爬坡点和冲刺点积分。身后的大集团内各车队由黄衫拥有者维斯马车队控场,双方之间秒差迅速被扩大至3分钟以上。
尽管比赛期间,选手们遭遇冰雹、雨夹雪、大雨等恶劣天气,但突围集团当中法国籍选手加哈德(道达尔能源车队)在前三个爬坡点表现出色第一个通过,在虚拟爬坡积分榜超越队友德莱特“接管”圆点衫。道达尔能源车队其他队友参与大集团“控场”助力突围集团拉开秒差,但是恶劣天气让所有参赛车队不约而同放慢节奏,还是有选手在下坡时遭遇爆胎摔伤,比如布伊特拉戈(巴林车队),后经医院检查身体无大碍。
当突围集团骑行至距离终点前47公里附近时,恶劣天气进一步加剧迫使组委会不得不摁下“暂停键”,各车队后勤赶紧给选手穿外套、补充热饮保暖驱寒。
待比赛恢复后,比赛路面恢复干燥,福斯、塔林杀出大集团试图加入前方突围集团当中,原本在前方斯威夫特对他们进行“空中加油”帮助二人成功加入突围集团。但此时大集团距离突围集团之间秒差已缩小至35秒。
随着突围选手和大集团分别进入阿朗山后,福斯率先甩掉其他突围选手试图进行单飞进攻,大集团在维斯马车队“山地火车”带动下逐一击溃所有突围选手,并在终点前2.5公里追上福斯,福斯凭借优异表现收获敢斗奖。
总成绩战线选手们缠斗不断,首先是马丁斯(巴林车队)和温格高(维斯马车队)从终点前4公里开始轮番较劲,直到最后2公里,温格高才占据上风一度甩掉其他选手单飞,但他却在终点前300米被状态更神勇的阿尔梅达(阿联酋航空车队)逆转沦为背景板。
赛后,阿尔梅达接受采访时说道“赛前,我们预料到维斯马车队必然会长期控场,我们尽可能跟住他们,在合适的机会追上他们,很幸运今天的爬坡很适合我发挥,车队给予我开火权限拿下比赛。”
比赛结束后,温格高赢得黄衫,梅利尔赢得绿衫,阿尔梅达赢得圆点衫,斯科尔莫斯赢得白衫,3月13日举行巴黎—尼斯S5(圣茹斯特—圣安德烈),敬请期待。
赛事图集
(图片来源:巴黎—尼斯赛组委会)
责任编辑:Ting
上一篇:2025巴黎-尼斯S3:降维打击,维斯马称霸团体计时赛
下一篇:返回列表