2017年3月26日，第七十九届根特-韦弗尔海姆结束。比利时名将范阿维马特（BMC）携手同胞库克莱尔（澳瑞凯-SCOTT）突围，并冲刺战胜后者，赢得比赛冠军。

▲全长249公里，包含多段将出现在环弗兰德斯的石头路。

▲今年的比赛新增三段土路“Plugstreets”，纪念一战期间的“圣诞节休战”。

根特-韦弗尔海姆是环弗兰德斯前最后一场在比利时举行的石头路古典赛，和两天前的E3哈雷尔贝克同为环弗兰德斯的前哨战，是检验车手状态的绝佳机会；参赛的明星阵容也和E3如出一辙：萨甘、范阿维马特、布南、克里斯托弗、德根科尔布……

春季古典赛常常伴随恶劣的环境，其中天气是重要的因素。在根特-韦弗尔海姆的历史上有许多著名的恶战，最近一次是2015年，当时侧风将车手们吹得东倒西歪，比赛场景令人难忘。

但只要天气好的话，比赛的进程更容易受大集团控制，赛果出现爆冷的机会大减。今年的根特-韦弗尔海姆就是这样的情况：比赛在以快步地板车队为首的大集团控制下，来到后半程才真正进入战斗。石头路爬坡陆续来临，不断有车手尝试进攻，但真正影响结果的分裂等到最后才出现。

离终点约35公里的Kemmelberg是十一段石头路爬坡中的最后一段，范阿维马特发动了决定性的进攻，最终形成了包括萨甘（博拉-汉斯格雅）、德根科尔布（崔克-世家兰铎）、马修斯（SUNWEB）、特普斯特拉（快步地板）、范马尔克（佳能戴尔-德拉帕克）、科尔布雷利（巴林-美利达）、哈根（达科）等名将在内的领先集团。

“三个和尚”的故事告诉人们一个道理：一起合作的人太多，每个人都不愿意牺牲自己和别人合作。领先集团的优势只剩30秒，他们只有再次分裂才有机会更进一步。最后22公里，库克莱尔站了出来。这一次，只剩下萨甘、范阿维马特、特普斯特拉和安德森（SUNWEB）跟进；其他人没有达成共识，逐渐退回了大集团。

最后15公里，比赛出现“奇怪”的一幕：范阿维马特带着库克莱尔稍微加速；萨甘、特普斯特拉和安德森落在了后面，但他们竟没有人愿意领骑，并目送两个比利时人远去。

就这样，三个集团的局面保持到终点。范阿维马特和库克莱尔一边互相盯防、保留体力，一边要注意身后来势汹汹的追兵。范阿维马特决定率先冲刺，而此时的库克莱尔虽然紧紧跟住，但也无力反超。

继E3之后，范阿维马特在三天内取得了两场胜利。历史上能做到在同一赛季取得E3+根特两连胜的人不多，最近一个是2012年的布南。当时的布南正值巅峰，随后更是一鼓作气横扫环弗兰德斯和巴黎-鲁贝，成为名垂青史的古典赛传奇人物。

萨甘则抢在大集团来到之前“捞到”第三。他在赛后采访中表示“赢得太多会让人失去对胜利的渴望，适当时候输一下自己反而会更有动力。”他还就对手拒绝领骑的做法表达了不满，直言这是“很鸡贼的战术（very cheap game）。”不过他保持了一贯的幽默：“（我不是冠军，）但我决定了谁来当冠军。”

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