2017年5月14日，环意第九赛段结束。金塔纳（移动之星）两度进攻，击倒所有对手，赢得赛段冠军并登上总成绩第一。天空车队因赛事摩托的失误，几乎全军覆没。

第九赛段是休息日前最后一个赛段，也是百届环意开赛至今第二个高山赛段，因此本场比赛将是一场属于总冠军争夺者之间的直接对话。最后的一级爬坡BLOCKHAUS长13.7公里，平均坡度达7.8%，大部分地方坡度更接近10%。大集团在移动之星的领骑下，在最后20公里前把人数众多的突围集团解决，等待决战的到来。

然而摩托车又一次出来抢戏！比赛还剩15公里，就在爬坡马上开始的地方，一辆赛事摩托突然停下，而且没有完全离开赛道。此时路面开始变窄，处在道路左侧的部分车手不可避免的撞上摩托，其中包括集团中几乎所有天空车队的队员！托马斯和兰达两大GC主将倒地不起！托马斯花了一段时间，带伤重回赛场；兰达虽然表面问题不大，但已然无力追击。另一个总冠军热门亚当·耶茨（澳瑞凯-SCOTT）也被事故拦下，尽管没有受伤，但也彻底掉队。

其他逃过一劫的车手并没有放慢脚步。移动之星的山地火车持续施压，范加德伦（BMC）、荣格尔斯（快步地板）、萨卡林（喀秋莎-欧倍青）等各自车队的主将先后掉队。最后6.7公里，金塔纳不等副将退下，迫不及待打响第一枪！尼巴利（巴林-美利达）迅速跟进；皮诺（FDJ）在赶上两人后，紧接着又攻一波！连续两次加速，似乎提前宣告了三人以外全员的“出局”。

显然，金塔纳主宰了一切爬坡。坡度越陡，轻量级的哥伦比亚人越有优势。最后6公里，他第二次加速，此时尼巴利还能紧紧跟住；再过一公里，“酋长”使出全力，“鲨鱼”虽然挣扎一番，也只能无奈投降！缓过神来的皮诺也抛下了尼巴利，独自向前。

三人的身后，又有三人悄悄的上来了。迪穆兰（SUNWEB）没有参与第一次的拉扯，而是按着自己的节奏前进；莫莱马（崔克-世家兰铎）和波佐维沃（AG2R）跟在其后。迪穆兰和莫莱马随后超越了痛苦挣扎中的尼巴利，与皮诺组成新的追击集团。

迪穆兰似乎对一路跟风的莫莱马颇有微词；皮诺借机再攻一把，莫莱马则无力再跟。迪穆兰和皮诺全力合作，但金塔纳的领先优势已接近半分钟，大局已定。

金塔纳顺利的第一个出现在山顶，但他也感觉到了对手的压力，完全没有提前庆祝的余裕。24秒后，皮诺和迪穆兰杀到；40秒后，莫莱马；一分钟后，尼巴利。剩下的其他人，几乎已经退出争冠行列。本赛段冠军金塔纳的平均速度，也达到了惊人的39.8km/h。

这一天对于天空车队来说，是悲剧的一天：托马斯虽然坚持到底，但损失超过五分钟；兰达更是选择了“向后突围”，彻底放弃总成绩的希望。而对于SUNWEB车队来说，则显得喜忧参半：迪穆兰展现了喜人的进步，极有希望在下一赛段的ITT过后接过粉色领骑衫；但他最得力的副将凯尔德曼因山脚那次事故，提前告别百届环意。

▲热情的车迷期待一场精彩的大战。

▲大佬们摩拳擦掌，大战一触即发。

▲阿马多和阿纳科纳的强力领骑，迅速把外围竞争者淘汰出局——但不包括托马斯和耶茨。车辆安全再次引起关注。

▲金塔纳第一波进攻。

▲尼巴利刚刚吃了根能量胶，力气还很够。

▲金塔纳再来，尼巴利招架不住了。

▲一骑绝尘。

▲但酋长不敢大意，过线后才松了一口气。

▲皮诺抢下第二，迪穆兰紧跟。两个中青代的GC好手成为了今天的亮点。（74：金塔纳也是90后……）

▲莫莱马坚持这里，实在不容易。

▲尼巴利状态足够好，但实力确实已经不如后辈。他需要及时调整战术。

▲弗尔莫洛的表现也让人惊喜。

▲克鲁伊斯维克度过了苦涩的一天，他的名次甚至还不如移动之星的副将阿马多。

▲耶茨因事故，无奈让出白色领骑衫。

▲范加德伦（右）让人失望，他甚至还不如自己的副将赫尔曼斯（中）。

▲托马斯肉疼心更疼。

▲24岁的弗尔莫洛跻身总成绩前十。

▲颁奖仪式举行时间比平常晚，大概是等加维里亚爬上山顶吧……

▲博朗克仍是爬坡王。

▲赛段前十。

▲总成绩前十。

5月15日是百届环意第二个休息日。

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