2014年10月20日，“海南农信杯”2014第九届环海南岛国际公路自行车赛正式开赛！20支参赛车队，包括3支UCI顶级职业队合计135名参赛车手从澄迈金江文化广场出发，向1458.3公里的环岛赛征程进发。来自荷兰贝尔金职业队的卫冕冠军——莫雷诺·霍夫兰（Moreno Hofland）在集团冲刺中战胜美利达-蓝波车队的安德烈·帕里尼（Andrea Palini）和捷克杜卡拉洲际队的昂德烈·鲁宾（Ondrej Rybin），收获揭幕战冠军。凭借本场胜利，莫雷诺也穿上了象征冲刺积分榜第一的绿衫和总成绩第一黄衫。亚洲最佳蓝衫则归属于中国恒翔洲际队车手马光通。
RTS-森地客车队主将上场签到
主场作战的海南农信引动力车队
香港队今天也有上佳发挥
乌克兰国家队老将尤里是环岛赛的老朋友了
永远维诺车队紧跟着阿斯塔纳车队亮相，两支车队有很多渊源，前者相当于哈萨克斯坦的青训营，而后者则聚集着该国最顶尖的车手
莫雷诺·霍夫兰接受访问，表示要穿9天黄衫
阿塞拜疆巴库协力车队，Hed胖圈很显眼
今天的第一赛段比赛是澄迈绕城赛，赛段长度86.6公里，为纯平路赛段。本赛段在36.7公里和68.9公里处设置了2个途中冲刺点，没有爬坡点，整体上与去年的第一赛段相同。比赛在上午9点40分准时开始，选手们首先要进行5公里的荣誉骑行。
荣誉骑行结束后，比赛正式开始。多支参赛车队都想要在第一天先拔头筹，所以比赛初段的进攻非常频繁。波兰CCC车队、马赛苹果车队、捷克杜卡拉车队等车队都想参与突围进攻。不过在大集团凶猛的追击中，最先参与突围的人都在20公里之内被抓了回来。
比赛开始后的10几公里拉扯非常凶猛
波兰CCC车队的保加利亚冠军尼古拉·米哈洛夫进攻积极
成功突围的8人好景不长
徐刚、塔西亚克和王美银几位爬坡猛将今天先赛一局，拉扯出来抓兔子
前17公里的比赛只用了20分钟，兔子被抓回
集团经过多番激烈的拉扯，相继有6名选手成功突围，包括香港队车手梁峻荣、恒翔车队的马光通、杜卡拉车队的马丁·布拉哈（Martin Blaha）、布尔格斯-BH车队的达里奥·赫尔南德兹（Dario Hernandez）、巴库协力车队的埃尔金·阿萨多夫（Elchin Asadov）以及诺和诺德车队的尼古拉·勒弗朗索瓦（Nicolas LeFrancois）。
6人领先大集团40秒通过第一个冲刺点，布拉哈冲刺力压赫尔南德兹获得头名以及3个减秒，马光通第三名，收获1个减秒。此后，大集团在海南农信引动力等车队的带领下继续追击突围集团，6名兔子的时间差距最大只去到1分钟多一点。在第二个冲刺点的争夺中，突围集团的阿萨多夫取得头名，马光通再次收获第三。这样一来，马光通成为今天收获减秒最多的亚洲车手，锁定了第一天的亚洲最佳蓝衫。
马光通没有参加一开始的突围，不过他的时机把握得很好
最先突围的4人，香港车手梁峻荣领骑
巴库车队的阿萨多夫追上了前面的人
主集团渐渐组织起队形抓捕
海南农信引动力车队渐渐向集团前方靠拢
马光通和梁峻荣表现积极
第一个冲刺点的争夺，布哈拉和赫尔南德兹取得前两名，马光通第三；今天马光通的2个冲刺减秒都来自冲刺点的第三名
人马齐整的引动力车队发起追击
杜卡拉车队的鲁宾咬能量棒，他在后面的冲刺中发挥出色
比赛进入最后15公里，主集团追回了所有突围者，马上就要到决定赛段冠军的时刻。在去年的比赛中，一家独大的贝尔金车队选择以进攻的方式将主集团扯散，最终护送莫雷诺单飞通过了终点。但是今天的比赛中，莫雷诺被看防得很紧，他没能逃脱主集团。
最后5公里，来自波兰CCC车队的阿德里安·库雷克（Adrian Kurek）发动了单飞进攻，贝尔金车队也掌控集团，发起了追击。在进入最后1公里拱门之前，库雷克被抓，再无人能发起突围，一场集团冲刺即将上演。今天比赛的最后一个直角弯过后，是一条700米的大直道缓上坡冲刺，既考验绝对速度，又考验爬坡耐力。贝尔金车队举全队之力将莫雷诺·霍夫兰送至最理想的位置，卫冕冠军随后发动了最猛烈的冲刺。美利达-蓝波车队和杜卡拉车队也有3人处于集团前部，他们是挑战贝尔金的最大力量。最终，莫雷诺还是凭借超强的冲刺能力获得了本赛段的冠军，选择从左路切出来冲刺的帕里尼获得亚军、杜卡拉车队的鲁宾获得季军。美利达-蓝波车队的冲刺主将罗伯托·费拉利（Roberto Ferrari）位置不理想，取得单站第六。
最后的大直道是缓上坡，非常适合相对轻量化的莫雷诺，他已经在队友布朗的带领下占得先机
最后的100米，美利达-蓝波的帕里尼选择在外道超车
过线一刻，莫雷诺还是以明显的优势获胜
“今年我是卫冕冠军，大家都在盯防我，我很难挤到集团前面去。”莫雷诺接受采访时说。相比起去年的单飞获胜，他今年的开门红显得来之不易。“前面几十公里有中国的车队领骑追击突围集团，我们处于后面，骑得比较舒服。后来最后5公里有波兰CCC的车手进攻，我们开始控制主集团追击，最后也如愿获胜。”谈起今年环岛赛的目标，莫雷诺表示今年的形势和去年大不一样了，因为有另外两支顶级车队加入竞争；不过他们也至少要拿下3个单站冠军，至于总成绩，还要后面再看。
今天惜败于莫雷诺的帕里尼表示，“贝尔金车队并不是不可战胜的，没有人可以不可战胜，即使是世界冠军车手。只要我们通力合作去帮助费拉利，肯定可以在后面的比赛挑战贝尔金。”
在今天收获蓝衫的马光通被问及保护蓝衫的最大竞争对手以及自己的环岛赛目标，他说：“阿斯塔纳车队是最大的竞争对手，他们的哈萨克斯坦车手实力非常强大；我的目标是争取多穿几天蓝衫吧！”去年的全运会上，年仅18岁的马光通战胜很多国内著名车手，取得了公路大组赛的冠军，被问及对自己以后的职业生涯有何期待，马光通谦虚的表示成绩是逐步累积的，自己仍要一步一个脚印，通过训练和比赛逐步提升。
今天的车队总积分第一是美利达-蓝波车队，队中的中国车手徐刚跟随大集团过线，获得第98名。他在今天的赛事中有积极的领骑表现，让我们期待他在山地赛段的发挥。
费拉利冲刺位置不佳，收获第六，期待下一个平路单站的发挥
贝尔金车队在赛后需要一些清凉
留意到莫雷诺的C75后轮是全队唯一的，少了提奥·博斯以后，他就是车队的冲刺主力
赛段前三名上台领奖，莫雷诺连续两年在同一个地方取得开门红
亚洲最佳归属于马光通
莫雷诺继续上台穿绿衫
莫雷诺穿上黄衫，算上去年的9站黄衫，他已经在环岛赛连续穿了10天黄衫
赛后的采访，莫雷诺表示车队的目标至少是3个单站
责任编辑：Jewels
