如何使速降世界杯更具观赏性，吸引更多人关注这项惊险刺激又魅力十足的小众运动一直是UCI的追求。近日UCI宣布对山地规则的一些改变将会影响到这群世界上最快的速降车手。其中最大的改变是有资格进入决赛的车手由原来的80名减少到60名。这种减员变化和我们上个赛季看到的改变相一致——女子精英组取前15进决赛，男子青年组前20。

关注速降世界杯的车迷应该都知道UCI会给予世界排名靠前的参赛选手排位赛保护——即使他们没有在规定的时间内完成排位赛，次日依然能参加决赛。这个保护规则也发生了微妙的变化。UCI用连续两条规则对保护车手进行限定和解释，规则有关保护车手的措辞还不完全清晰,最终的版本会在赛季开始前完成。

不过从这些修改的规则来看，有一件事是可以肯定的，那就是排位赛会越来越重要，之前的大牌车手在排位赛失误或者发生意外可以轻松根据保护规则晋级决赛，但在新规则下，这种事情将变得没有那么容易。排位赛不再是大家“练车”的“模拟考”。需要明确的是进入速降世界杯所需的积分制并没有改变，只是获得决赛资格的排位赛竞争会更加激烈。

除了这些规则的改变，车手依然不杯允许在XC赛和速降排位赛以及决赛中佩戴运动相机（在练习中是被允许的）。在年度总决赛中UCI破例允许佩戴运动相机，但视频画面必须由比赛的广播电视制作公司播出。

最后，UCI与时俱进，添加了一条全新的重要规定：

在山地车赛事中禁止使用任何电动自行车（electronic bikes）训练或比赛。

责任编辑：KzMe