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我们该如何选择那些任劳任怨的货架
1、货架的重要性
一次完美的长途骑行由很多因素决定,从硬件上来讲,我们需要有“三件套”的保障:自行车、货架和驮包。因为长途骑行需要将生活中的诸多必需品囊入车中,所以车友们都会添加或多或少、各式各样的行李上路。
我们除了需要一辆车、还要必备一套靠谱的载重货架才行。
▲骑友马彪的上万公里的行程,从新藏线到非洲撒哈拉沙漠
旅行途中所有的行李都需要通过货架搭载到车上,虽然绝大多数情况下货架又重又难看,但货架却肩负着最重大的任务:使骑行者能够顺利搭载着所有装备骑行于世界各地,如果没有货架的支持,简直寸步难行!所以绝不能小看货架的作用。
卸掉驮包后的货架真貌:任劳任怨!
▲巴基斯坦与伊朗边境
▲泰国政变期间
▲巴基斯坦骑行
2、材质选择:钢or铝
对于城市轻装或短途轻量化骑行来说,铝合金货架是不错的选择,它重量轻、价格实惠。
但是对于高负载、长距离的骑行来说,铝合金货架的弊端就暴露无遗了,铝合金的金属易疲劳的特性决定了在高负重、长距离的骑行中是一颗定时炸弹,通俗来讲就是货架容易断裂或异响。如果在穷乡僻壤之地货架断了那就欲哭无泪了,咨询下身边骑过西藏的车友,或许有骑友会有这种糟糕的体验。
▲TUBUS的VEGA后货架
而钢制货架自身的高强度,不易变形的特性在高负重、长距离的骑行中优势就凸显出来了。钢的特性决定了它承重能力强、耐用度高,载重物时不易变形。如果您对载重要求很高的话,钢货架无疑是非常可靠的。
目前环游世界的许多骑友首选货架也基本都是钢制载重货架。
▲Nico在非洲腹地雨林的骑行,不,应该是推行
上一篇:十大壕破天际的山地车零部件盘点
自行车旅行最大的谎言:结实。真说骑游的有几个是一出门就上万公里的?各路大神商家上来都是推钢架钢货架,这就是出门散个步还要穿登山鞋的傻帽才干的事。
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14超长途旅行车比竞技车还小众,只能靠给车友洗脑来营销。
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13碳架也不敢夹唉,还是得买个旅行车
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13货架确实是个问题,今后长途骑行中要注意
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12我有个包,只是要买个货架,还要买个自行车,当然还有尾灯,前灯之类的!
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