美骑编辑按：全程撒狗粮，高甜预警，小两口在带你畅游意大利。

对于一年三百六十五天，绝大部分时间两点一线、早九晚五搬砖的我和李先生来说，一年一度的出游计划无疑成为机械生活中最重要的那个闪光点，暂时的逃离城市生活、放空心绪的时间显得异常珍贵。

行前准备：申根签证/自行车托运/租车

申根签证没有面试相对简单，只需要按照官网资料明细一一准备，预约提交便可，网上攻略都非常完善，可以参考。

唯一需要注意的是，酒店预定必须真实有效且覆盖全部行程，不要有断开或在签证出来前取消的情况，签证机关会抽查核实预定信息的真实情况，类似booking的网站上均可以预订到免费取消的酒店。

通常各大航空公司官网行李信息中都会给出特殊行李托运的具体规定，也可以直接拨打航空公司客服电话进行咨询。

这次旅程我们选择了中国国航CA967/CA968直航往返上海-米兰 ，一方面价格比较友好，单人往返价格仅在5000元附近；另一方面，直航对于托运自行车来说更加安全方便。根据国航官网信息，每位乘客可托运一件自行车，占用一个免费的23KG行李额度，无需另外付费。

在确定机票行程后可以联系航空公司，告知客服有自行车需要托运，客服会将打包规定明细发送到手机上，例如拆除脚踏、车胎放气等常规信息。这次我们携带的是两个软壳自行车包，虽然长宽总和实际超过航空公司规定的230厘米上限，但是在实际托运时并未受到影响。

两台车的打包工作全由李先生 ，由于担心软壳包托运途中受力被压的问题，提前在淘宝买了打包用的泡沫和扎带，在拆除把手、脚踏、轮胎并放低坐管后，用泡沫将车架和前后叉等主要部位全部包裹封紧，并用扎带将晃动部位扎牢。

通常整车放进软车包后包内还会剩余一些空间，可以用剩余泡沫填满，23KG的限重对于公路车来说完全是绰绰有余的。

需要注意的是上海浦东机场国航托运自行车需要签署免责文件，办理好托运手续取完登机牌后不需要自己把自行车送到超规行李托运处，只需留在国航柜台处交由工作人员处理。

但是，返程时在米兰马尔彭萨机场则需要自己送至超规行李托运处，距离值机柜台并不远，有指示牌引导，很容易找到。

另外，带自行车旅行需要准备一套日常补给材料和工具，包括内六角、便携气筒、内胎灯，特别注意的是，千万不要携带压缩气瓶， 意大利和法国当地的车店均可以买到，价格在3欧左右。另外，能量棒、能量胶、泡腾片等日常补给在当地车店、家乐福和迪卡侬等购物中心均可买到，可以适量携带。

共计15天的旅程我们只安排了米兰和尼斯两个城市，分别停留科莫湖、尼斯城、米兰市区三站。考虑到车包过大搭乘火车等公共交通不便，我和李先生仍旧选择了租车。

在租车平台上预定了一台大众高尔夫旅行版的同组车车款，最终拿到的是标致旅行车，两个人、两个车包、两个背包、两个28寸行李箱，把一台车塞的满满当当。

所以，需要注意的是，如果携带车包，最好在订车前确认好车包长宽、以及全部行李大小，以免租到的车空间过小。若是没有携带自行车的游客，当然建议租一辆合适自己行李空间的、较小的车辆，尤其是在科莫的山路、以及尼斯城区路边停车时都会发现，绝对是小车方便。

科莫-贝拉焦——公路车爱好者天堂

关于我们的第一站科莫湖-贝拉焦还是有必要介绍一下的，许多游记对此地的提及往往一带而过。

科莫城距离马尔彭萨机场仅50公里左右的距离，是一座位于意大利北部阿尔卑斯山南麓的小城，在人形科莫湖西南端。位于米兰郊区的科莫城鲜少被中国游客留意，即便是去浏览也往往只安排匆匆一鄙的一日游行程。

但是，这座城市不仅拥有2000年多年的深厚历史底蕴，还坐拥意大利阿尔卑斯山脉的冰川湖美景，是欧洲人一直以来的重要旅游胜地。

科莫湖有三条约等长、约25公里的支流，一条越过科里科（Colico）伸向北方，一条西南流向科莫市，另一条伸向东南越过莱科（Lecco）。

游客少，风景美，成为我们选择科莫湖度假的最重要原因，而随后找到的位于科莫湖-贝拉焦的伊尔佩罗骑行酒店、骑行教堂和自公路车博物馆一系列信息更是坚定了我们的这一决定。

DAY 1：装车，贝拉焦镇小试山路

自马尔彭萨机场出发，行驶一个小时左右便可以进入科莫湖区域。

阳光甚好的午后，我和李先生顺利在酒店安顿下来，在花园露台上用好简单的午餐后，点两杯咖啡晒着太阳强制倒时差。整个湖区甚是静谧，仅有偶尔的山间公路的摩托声和远处人家的狗叫声，一路奔波后身心得以放松。

稍事休息后李先生顺利将车装好，并未出现意外的损坏情况。所以，还是强烈建议车友在托运时注意用扎带将可能活动的零部件锁紧，同时用泡沫保护车架。

装好车、换好骑行服后，沿着酒店门口的山路一路放坡至贝拉焦镇ZTL边缘。四五点的阳光已经不那么强烈，沿着无名小巷来到湖边的小码头。

DAY2：环意传奇古典路线，爬坡虐成狗

时差影响，第一夜睡眠断断续续，七点多迷迷糊糊起床。十月，科莫湖区清晨气温仅在5度左右，在酒店餐厅慢慢享用早餐等待太阳完全升起。

我和李先生的度假总是以慢节奏为主，因此今天的唯一安排就是爬坡至科莫湖-贝拉焦最有名的骑行教堂和骑行博物馆。

沿着酒店门口的公路一路爬坡，不断的调头弯，而坡度多在15%左右，对于常年在上海骑平路的我简直过于挑战，甚至最后一公里对于我来说变成了噩梦。

海拔不断地攀升，科莫湖更开阔的风景显露眼前，穿过数个山间小镇便可以到达被无数骑友打卡的教堂Santuario Madonna del Ghisallo和骑行博物馆Museo del Ciclismo。

有意思的是，在抵达教堂前的最后一公里，连续四个调头弯导致我这个渣腿直接下车休息了。结果路边的一位坐在自家门口喝茶晒太阳的大爷给我各种加油打气。而当地居民的热心善良也在随后的路程中一路伴随着我们，包括后来李先生在米兰市区严重摔车时，我们都得到了当地居民很大的帮助，非常感恩每一段路程中的善良的好心人。

关于教堂引用猫途鹰评价：这绝对是全世界独一无二的教堂。里面外面满满是有关自行车，尤其是义大利自行车的相关历史。Madonna del Ghisallo代表的是自行车骑士的守护女神，幽默一点的说，就相当于妈祖之于船员的意义一样。教堂旁边还有一个自行车博物馆，绝对值得所有自行车迷特别绕路前来朝圣。

在博物馆参观了一圈，买了些骑行袜等小物件，又帮一群约骑的大叔们拍了集体照，就放坡回酒店啦。返程一路下坡，山中静谧，只听见风从耳边吹过，阳光亦是一天中最暖的时段，一切都恰到好处的舒适。

返回酒店，换洗好便到花园的露台上享受碳水和风景。下午酒店只有些披萨和意面等简单食物，老板特别推荐了肉酱千层面，没想到秘制肉酱可谓是120分美味，奶香浓郁，一份都不够！在后来的行程中一直怀念这份味道，无奈吃了几家都再也没吃到过这么美味浓郁的lasagna。

休息好，乘着太阳还未落山，和李先生去镇里的超市闲逛。山区的路上基本没有行人，车也很少，回去的路上一路玩耍，还路过了Bianchi的车店。上午在爬教堂的路上就遇到过Bianchi领队小哥，一个人骑着公路带着租电动车的游客爬坡，李先生还一度和小哥哥拉速度。