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【小药水骑行日记】濑户内海道行D2:没精神也要骑车
行程介绍:
这次濑户内海之行的缘由就是为了去江田岛看看,因为江田岛海军兵学校就和吴港隔着浅浅的海峡相望。会知道江田岛可能大部分的网友都是因为去年大火的“很有精神”梗。
好!很有精神!(よし、気合(きあ)いが掛(か)かっとる!)是1969年日本电影《啊!海军》中森下前辈的一句台词。在电影中,江田岛海军兵学校作为男主角平田一郎从桀骜不驯的有志青年到忠于天皇的帝国军人的转换地,在以森下为首的四年级学生“欢迎”一年级新生的剧情中,因为语气强烈以及人物表情颜艺成为了知名台词。加之该片的中配版相较于原版更为精神,这一段情节早在2018年起就在军宅等圈子中小范围流传,从2020年8月开始在中国互联网上流行,涌现出了大量二次创作。
这部1969年的电影是在20世纪70年代曾作为中国人民解放军的内参片引进的,突然在2020年大火有点文艺复兴的意思....
这个电影其实军国主义思想弥漫地挺严重的,没什么反思,比较像军旅题材的励志片,对海军与战争进行了大量的美化处理,甚至忽视一些既定的历史事实。比如旧日本海军的体罚其实是用下面这个的....
这个才是真正的很有精神......
江田岛海军兵学校是1868年日本明治维新后,在“富国强兵”方针的指导下,效仿当时世界上最强大的英国海军创立的,是日本海军的摇篮。1888年,在中国北洋水师成军的同一年,日本海军兵学校从东京筑地迁往江田岛。在迁校以前,海军甚至还同当地豪绅签订了一份名为《江田岛取缔方始末书》的合同,规定在江田岛指定范围内,不能开娼馆妓院,以此防学员萎靡堕落。
见闻:
今天早饭有生鸡蛋,不知道为什么另外两个人都不吃,虽然我不会刻意去吃,但如果有免费提供的话觉得生鸡蛋拌饭还是挺美味的,本着不浪费的原则,我把大家的生鸡蛋都吃了......嗯,早晨三个蛋,很有精神!!
出发之前去便利店买点水,之前日本因为要开奥运会把便利店的成人杂志都下架了,我本想着既然奥运会都推迟甚至大概率会被取消,应该会再摆出来卖卖吧....但关西这里的便利店就没见过再上架的了,但广岛的711依然琳琅满目~
停车在音户大桥的停车场,发现有平清盛的很多宣传,就查了下。广岛县吴市和仓桥岛之间的海峡,被称为“音户濑户”,据说是平清盛作为参拜严岛神社的航线而开凿的。原来这个海峡是严岛神社的粉丝干的好事......厕所墙上的雕像自然也是平清盛了。
从音户大桥的展望台远眺吴市区的风景,曾经的大和号就是诞生在吴港的造船厂。
音户大桥有两座,分为1号桥2号桥,其中1号桥是没有自行车道和人行道的,虽然也能骑,但那个螺旋上坡看着有点吓人,还是稳妥选择了去2号桥绕路。
音户大桥上看音戸の瀬戸,密集的工业带,江田岛的繁华程度明显要甚于昨天去的那些海岛数倍。
观光的板子上写着这里的渡船是日本最短的航线,但我们第三天去尾道时候,尾道到向岛的轮渡也是这么写的,那么问题来了,日本一共有多少个最短航线呢....
岛上修路修得热火朝天,一路上都有自行车道的标志,非常友好。
沿着海岸一路疾驰,看着地上的路标骑车真的太方便了。
岛上还有各种研究机构,说起来江田岛除了海军,最有名的就是牡蛎,日本最大的牡蛎生产地,也有很多中国人在此务工从事牡蛎的养殖。
附近的公园里老人们正在打门球,记得我小时候国内也挺流行的。
骑着骑着就路过了牡蛎生产环节的一角。
这个八幡神社门口也是一首汉诗对联,在广岛见到了好多。
神社里的这个碑就有意思了,纪念的是日本的特殊潜水艇,说到特殊潜水艇,玩过舰娘的朋友最熟悉的可能就是伊400级,可以最多搭载3艘晴岚水上战斗机。
早上还是有点冷的,不得不穿上防风衣><
过了这座桥就是江田岛市的地界,是日本整个中国地区人口最少的市(其次是岛根县江津市),但在中国地区没有铁路运行的市町村中是人口最多的。
路边这个商店感觉二战时候应该就是这副模样吧,只是现在早已无人。
既然都竖了观光协会的碑这么隆重,我们就决定改变原来直接穿越能美岛的计划,去路牌上指示的驼峰山登高一望。
结果这个3.35km均10.7%的2级爬坡差点没死过去......还好没负重。
顶上的牌子倒是挺帅,登山的路完全没碰到一个人,只有一个遛狗的老大爷,山脚下也没看到停的汽车,估计是从镇子里一路走过来山顶的.....
谢谢先我5分钟登顶的马老师帮我拍照.....我觉得这件一字米去年的海浪骑行服还蛮配我的车....
我第一次骑车爬山到顶上看到有登顶纪念章...江田岛的旅游开发还蛮认真的,虽然完全没人...
在能美岛之巅大声呼唤爱(这并不是最高峰
马老师在山巅摄影两张,最有意思的是图二中间那个小岛,可是鼎鼎大名的严岛神社所在的严岛,像个小馒头一样,可能很多人都在广岛那侧看过,背面看过的应该就寥寥无几了hhh
山顶还有一个天文台,不过也是大门紧锁。
下山的时候可以不用原路返回,从去深江方面的路直扑江田岛,不过坡度好像比我们上来那侧还要大....
放坡到最下面看到了昨天在跳岛海道所见一模一样的农机,但今天看到了它大显身手的一幕!
这个景点大概是退潮的时候可以走到对面去,其实现在浅浅的海水也可以走过去,不过骑车还穿着锁鞋嘛就没必要了。
装X的代价就是要一直扛车一直走路一直消耗锁片和锁鞋。
本想来了江田岛就一定要吃海军咖喱的,但找了会竟然没找到,只能继续吃广岛烧了。
广岛烧的店好像都是老板娘,嗯,这个广岛烧的菜有点多....我还多要了块芝士,お好見焼就是啥都可以往里面放的意思。
吃完在隔壁的便利店在采购一番,我是第一次见到收银台上摆满卡路里饼干和能量棒的.....江田岛真的很有精神。
日本在去年提高消费税以后,便利店买东西带走是8%的税,在店里吃是10%,所以就会变的很麻烦,如果你买了东西要在店里吃,要在结账的时候就和店员说,不然其实逃税,但一般店里也就随便写一句,我也是第一次看到把逃税是犯罪写了贴出来的......声音真的很大。
便利店门口的小汽车也很有精神......第一次见这种,太逗了。
刚出发就是一个港口,很安宁。
江田岛一路好风景。
这应该就是牡蛎的养殖方式了,接下来一路骑行还能看到许多。
在海边骑可以看到很多这样巨大的建筑物,查了下旁边牌子上的公司名,是广岛最大的炼油厂。
我很喜欢拍隧道出尽头的那瞬,好像豁然开朗的人生。
一路上都是各种工厂,造船的,处理废金属的,很有趣。
在造船厂前拉爆一下。
这个卡车拉的板子太厉害了,应该是船甲板的构件,感觉都没法开上马路,只能在厂区内移动。
和严岛合影一下,虽然看不到严岛神社。
马老师拍的照片可以做微信朋友圈的封面图放10年的感觉.....
看到海里穿着潜水服的人,不知道是不是在收获牡蛎。
江田岛真的太适合骑车拍照了....
在这样的小岛上生活在这样的小房子里应该挺开心的吧,离大城市不太远,交通便利,看上去也有工作机会。
越来越多的牡蛎养殖场,但奇怪的是在岛上没看到一家吃牡蛎的店...光给外地人吃还行。
拉爆了一段,去高田港上个厕所,并没有昨天跳岛海道那般衰落的感觉,宁静但却富有生机。
看了下时刻表去广岛的船,末班是22:05,这个真的很厉害了,超过了很多城市的末班公交。
这个路除了好骑无话可说,没人没车阳光明媚.....铺得又特别好,丝般顺滑。
路边250日元的便当店,但看起来已经倒闭很久的样子....
终于抵达此行最重要的地点,旧江田岛海军学校,之前都是可以随便参观的,还能进去吃海军咖喱,可惜因为病毒的关系参观已经终止了。和门口的自卫官打了个招呼问能不能在门口合影拍照,他说请随便,虽说这也算军事设施,日本海上自卫队最重要的军官学校,但非常友好。
有没有精神!!!!!
从稍远点的便利店门口回看旧江田岛海军兵学校,隐隐可以感受到当时的风貌,虽然说是日本侵略机器的发动机之一,但对在那个时代进入这扇大门的男儿来说也都是热血报国之心吧,只是历史无法假设,他们的青春也就跟随者日本的野心一起覆灭了。如果可以进去参观的话,里面能看到包括神风特工队出击前的遗书在内的众多文物史料,很有价值。
虽然军国主义思想在日本已经几乎没有空间,但日本的海军兵学校里很多传统还是沿袭到日本社会的各个角落的,大家都比较推崇的日本中小学的基础教育,有很多强调集体主义和团队精神的部分都承袭于此。
比如日本学校运动会上历史最悠久的集体项目就是“扳木桩”,这就是从海军兵学校开始就有的项目,电影《啊,海军》里就有,参加的人分2队各自防守自己的木桩,同时进攻对方的木桩,没有什么规则,谁先把对方的木桩扳倒就算赢。现在学校里这种比赛还有高年级学生和老师看守防止发生事故,以前海军兵学校的时候可没有,一场比赛下来总有几个断骨头的。这段我也是看老冰写的《冰眼看日本》知道的。
旧江田岛海军兵学校的位置处于江田岛最北端,接着就是一路沿海向南骑回家了,天色渐晚,海面由粉色过渡到金色。
夕阳下的自行车和牡蛎.....
其实我已经骑远了,被马里奥打电话喊回去拍照....我又骑了2km多回去,刚解锁就看到两个人靠在海边看落日...好不浪漫...
然后我也加入了大家,让相机自动帮我们拍照....(不对)
看了这个牌子才知道原来我们今天骑的也是一个海道路线,叫かきしま海道(牡蛎海道),虽然昨天搜索濑户内海海道的时候并没有看到,可能是刚刚成立的哈哈哈。
今天天气好就多来两张,谢谢马老师。
粉色的港湾,骑行的整个过程中我最喜欢的夕阳部分,虽然一般接下来就是冷冷的夜骑了。
最后在切串港休息一下,可能还是太冷了一直想上厕所....小码头还蛮温馨的感觉。
我们最后一段路提示大型车最好不要进入,应该挺难的。
这个隧道很小,前面还有牌子提示如果是大型车一定要注意侧面可能撞击到隧道。
艰难爬坡的时候看到山脚下的学校操场也在挑灯夜战,棒球部的少年们大声嘶吼着。
又看到一个很让我感触的碑,在完全无人的山路边,是出云和榛名的留魂碑。玩过舰娘的朋友应该都知道,出云号是出云级巡洋舰,榛名号是金刚级战列舰。
出云号是在1943年后一直在濑户内海作为训练舰使用,1945年3月美军空袭吴港的时候沉船的。
榛名号在莱特湾海战后幸存后接受修理后一直停泊在吴港,1945年7月美军空袭吴港时沉船。
不同于游戏里舰娘可爱的形象,这两艘战舰真正的历史都是血泪和生命的战争,对于亡者的魂魄,亲人们也只能在靠近濑户内海的此处寻找了吧。
留魂碑保存会立的牌子,详细介绍了两艘军舰的历史。
骑着骑着路边还出现了铁栅栏,停下来看了看上面的牌子是美军基地立的,大致内容是这里不可以随便进入和拍照,如果闯入的话美军有权搜身和没收东西,这是日本法律规定的。但江田岛上完全没有美军的存在,应该是还是刚刚终战时候立的牌子了,留存至今。
终于爬到了坡顶,两位车友已经在休息拍照,这个山坡的名字也很有意思,叫しびれ峠,しびれ是麻痹的意思,那就是麻痹垰.....
马老师在麻痹垰顶拍摄的吴市夜景。
山顶有一大块墓地,也不仅是山顶,在江田岛的其他墓地,都会看到上面写着“倶会一処”的字样,这是佛教净土宗的说法,意思是同信之人共往生极乐,也会在一起。对于海军兵学校所在的江田岛,倒是有几分默契。
虽可能远远不及广岛的夜景,但隔着浅浅的海峡看吴也挺美的,和平真好。
这里要说个悲剧的事情,在しびれ峠起步准备下坡的时候,可能是有些饥寒交迫体力不支,起步右脚上锁没踩进去,就想左脚解锁先下来,结果怎么也解不下来,一顿挣扎之后就零速摔了.....而且摔得还挺严重,左侧大腿外侧、膝盖、手肘都有不同程度的擦伤,左脚的血一直留到锁鞋上都是...稍微有点吓人,虽然也只是皮外伤...我有拍照但就不让大家难受了。
我上一次骑车零速摔应该是2013年了...老司机翻车还行,爬起来第一反应是去检查自行车有没有事,还好除了把带和坐垫没有损伤,车架没被蹭到真是太好了_(:з」∠)_
在各地骑游经历了很多有趣的见闻,拍照也好写游记分享也好,经常会有一些网友会说很羡慕也想加入之类的,但骑车真的是一个风险并不低的运动,应该说所有的户外运动风险都不低吧,日本参与人数比较多的登山、滑雪、越野跑基本都是,再怎么有安全意识也无法完全杜绝意外的发生。
骑车的话,日本算交通秩序很好的国家了,我也经历过两次和汽车相撞的交通事故,这次自己摔车。还有更多夜晚在山区里饥寒交迫,暴雨爬山下坡,其实回头想想也都是有风险的,但怎么说呢,你不去做这些事情,不去承受任何风险,生活也就会变得平淡无趣很多。生命里从来没有特别容易的选择可以带来深刻的体验,想得到什么的同时,你付出的永远不会少,痛苦就是生命的质感本身。
越谨慎严肃地对待它,也才可能更安全吧。
进城吃了碗炒饭,去便利店用湿纸巾处理了下血迹,带伤继续一路拉爆,夜晚的音户大桥比白天更迷人。
为什么车骑这么多却越来越胖呢,来都来了还受伤了,当然要多吃点让自己开心一下><
2021.03.01 凌晨 滋贺大津
责任编辑:qkk