美骑车友“沉疆”在疫情期间骑行滇藏线，回来后整理成了很长的一篇游记。虽然字很多，但满满的心情与故事值得分享。美骑网每周三连载，欢迎点赞、转发和评论。

2020.6.21 工布江达——墨竹工卡

骑行210公里，爬升1400米，天气：晴

本想凌晨便起床出发，计划是翻越米拉山，今天到日多的。可能是床太舒服的缘故，闹钟已经毫不起任何作用了。

推开窗外，已是阳光照耀着尼洋河的河水泛出金黄的波涛。宾馆里的骑友们大都已经出发了，飞哥大概是因为昨天有些虚脱的缘故，所以到现在还没有起床。我对飞宇讲，接下来一段我打算单飞了，到拉萨等他们。其实内心还是比较希望就能今天从工布江达直接骑到拉萨的，尽管需要翻越一座大山，还要骑行280多公里的路程，但我想把最后的一天当做挑战用来结束这次滇藏之旅。飞宇决定留下来等飞哥再走，毕竟他现在的状态不太适合一个人骑行，虚脱以后的人是比较虚弱的，放在平原低海拔地带还好，但若是在高原地区，则很容易就引起感冒发热之类的问题。  

疫情当下倘若真的发热那就麻烦多了，所以为了稳妥起见，飞宇还是决定与他同行。  

出发时已是上午的九点半多，老板笑称道：“这么晚走，还能不能到松多。”我没有对他讲今天希望能完成一日到拉萨的挑战，便笑嘻嘻的离开了。

▲工布江达县城外

讲不出今天有多么的兴奋，刚一开始我便保持较快的速度，骑行也丝毫不觉得疲惫。路上大概是遇见了徒步的队伍，不时便能见到几个徒友结伴而行，每一个我都向他们加油助气，其实像他们助威时也是在鼓励我自己能够如愿到达拉萨。他们总是不急不缓地走着，有时不会像我们一样需要赶路而行。我看样貌大部分人也都是年轻人，尽管风吹日晒他们依然很坚定的前行，有时也会有说有笑，看不出丝毫的疲惫感。将人生快起来是一种拼搏，而选择慢下来沉淀自己则是另一个境界。比起那些又是拉车，又是打着收款二维码直播的人，虽然都是用双脚丈量西藏的每一片土地，但在我眼中他们才是真正的修行者。

徒步西藏并不是为了名和利，所谓那些拉车的直播美其名曰是挑战，实则后援队伍随时待命。说来也是有趣，这些天早已望不见那些主播们的身影，总算是给这里带来一丝的宁静。其实人们选择的方式并不由得他人去评判，只是感觉自己与他们的三观不同，倘若目的是为了宣传分享真实的西藏，那是伟大的。可究其本质，他们的愿望是希望自己能够火起来。在这个流量至上的年代里，在都市中这已经发展成了一个病态的现象，而都市们的人群却将这股喧嚣带到了远离纷争的西藏高原。但这也是时代的浪潮，终究是不可逆的。人也总有一本自己难念的经，选择怎样的方式入藏是自己的自由，但我还是希望这条路上能多一些安静，少一些喧嚣。说白了我们这些饱受浮躁的人来这里，不过是求得一份纯粹的安静。

一出工布江达县城的不远的拐角处，我偶然间发现了雪山融水与河流的交汇处。我自幼从黄河入海口的黄蓝交界处长大，那里就如同眼前的这般景象，两者仿佛是相互厮杀的勇士，谁也永远不肯做出让步，山风而下的雪山融水如同冰冷的冰刃妄图直刺尼洋河流，希望能延伸于此。尼洋河却用磅礴的气势抵挡住它的侵袭，我想它们不知争斗了几千年，当山峰与河流存在时，斗争便是不分昼夜的不休不止。

我站在路旁久久发呆，在遥距于此四千多公里的地方，此刻也在上演着相同的奇观。我自小以为只有自己生长的沃土上才有黄蓝交汇的奇观，但此时我明显是坐井观天了，像这一处我想在这些山峰之间还会存在这样的交汇。无论是遍及网络，还是自小听大人们口口相传，只有在黄河入海口才可以看得到这种景观。别处是没有这种特殊的条件，黄河挟裹着泥沙冲击碧绿的大海——渤海才得以形成，而关于尼洋河与雪山融水的交汇却在网络上只字未提，也并未成为一个景区供人们观赏。

看来只有行走在路上才会打破你对知识的桎梏，西藏的确是一个充满神秘和未知的地方，等待着我们前来探索。不多时便又在路边发现了印有“中流砥柱”的石碑，可能因为地势险要的缘故，如今我无法再去观察尼洋河中那块不为河流所动，不为巨山而迁的石头，只能在石碑旁得知它就居于此和有关于它的历史典故。

尽管我一直保持匀速高强度的骑行胸口有些发闷，但对于即将到达拉萨的兴奋劲却丝毫让我慢不下来，屁股仿佛就要和坐垫融为一体，一路马不停蹄的骑行。今天不论是摩旅，还是徒步和骑行的人都变得多了许多。终于在金达镇时，我遇上了骑行的队伍，本想打算稍作停留，一进阵子时竟发现了拉面馆子，一路上包子这类的面食店就少的可怜，没成想竟见到压根没有踪迹的拉面馆。便想继续往前走走寻觅一下还有没有另外家，可走下去却尽是茶馆，我不想折返便放弃吃饭继续前行了。

金达镇上的藏民给人一种民风彪悍的感觉，这里的法院竟建在菜地里，大门紧锁，不知荒凉了多久。碰上了之前遇见了好多次的两位北京老大爷，他们骑着公路车速度一点都不逊色。

“大爷，今儿翻米拉山不？”我用力一脚蹬过去与他们并排问道。

“看着今天的时辰是有这打算的。”其中一位精瘦的大爷讲着京腔的普通话回道我。

逐渐前面的路开始变得略带上坡，最令人头痛的事竟刮起了呼呼的逆风。我们便不再连排而骑，几个人自然而然的排成了一排，接连轮流领骑以便节省体力。不时有摩托车在我们身边呼啸而过，但他们也并不着急赶路，而是一路走走停停。318国道不时与林拉公路相交合。燥热的天气属实想让人躲在下面乘凉，但倘若休息起来，人则会愈加地想休息。还不如就这样一路骑着不停留，一口气到松多再做歇息。

可没多久后队伍里另一名略胖的北京大爷有些体力不支，落在了队伍后面，精瘦的大爷喊我去追赶前面的骑友，他决定带着他的老伙计慢慢骑了。我便又开始了一个人的骑行。