作者灰豁裸辞说走就走，在路上寻找人生的答案。美骑网每周三连载，欢迎评论点赞支持。如果你也过有一段想要说的旅途故事，欢迎通过骑客系统投稿。

八宿(xiù)藏语意为“勇士山脚下的村庄”，县城所在地海拔3260米，属三江流域高山狭谷地带。八宿境内山川竞秀，汇集了诸如多拉神山、邦达草原、来古冰川、然乌湖等众多而独特的高原自然人文景观。

D10：八宿-然乌，89+22km（环然乌湖），爬升1474米

昨天撸了200公里，今天睡了一会懒觉，9点左右出发。或许是昨天的强逆风太折磨人，在客栈看到不少骑友坐上了后勤车。从八宿县出来是上坡为主的起伏路+强逆风，只能龟速前进，一路上依旧碰到不少骑友。藏民的房子依山谷而建，每家每户旁边都种满了青稞和其他绿植，这些绿色的植被与周围荒芜的山峰形成鲜明对比。在大自然面前，人类是渺小的，但同时也是顽强的，人之所以为人，其中最重要的部分之一就是人有意志，因为有了意志，生命才不因渺小而消亡。

▲荒谷里的绿洲

▲又见狗粮

▲放牛郎

在这贫瘠的山谷里，除了人工种植，其他地方鲜有植物。这瘦弱的牛群一看就是营养不良，想必平时也是经常吃不饱，放牛郎不得不一大早就把牛群赶到茂盛一点的地方。放眼望去，要走到前面很远的地方才有一小片绿植。

▲瘦弱的牛群

▲荒谷里的绿洲2

走着走着看到一大片油菜花，不由得停下脚步，下去玩了一会。当你习惯了高原的风光，习惯了冷色调，突然，眼前出现了一片金灿灿的芳香田园，心中的喜悦只有身临其境才能体会。此外，花田边缘是个村庄，炊烟袅袅，看得心旷神怡。抬头是白色的雪山，低头是金色的花田，一旁是细长的山路，一幅岁月静好的模样。

▲青稞田

▲油菜花

▲雪山与田园

中午在吉达乡一家网红饭店老战友川菜吃饭，这一路上90%的馆子都是川菜馆。不愧是网红店，门口停满了自行车，都是来这吃饭的骑友。此时，有点想念有志哥了，3个人还能炒几个菜，两个人就只能吃盖浇饭了。

▲高朋满座

▲日常盖浇饭

▲油菜花与青稞田黄绿交相辉映

今天是效率最慢的一天，一个上午才骑了38km，一路的逆风吹到一点脾气没有。吉达乡出发不远后就要爬海拔4475米的安久拉山，当你翻过东达山后，这海拔可以说都不用放在眼里。但是在强逆风的加持下，杀伤力可不小，非常的磨人心志，就连状态一直都很好的小翁也表示被吹到怀疑人生。

与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口，是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。

近几日光秃秃的山头终于变为雪山，虽然积雪并不多，但是心里期望已久。当视线越过山峦，一座座高耸入云冰封的雪山映入眼帘，那一刻还是非常兴奋的，开心得像个二十多岁的孩子，好一副没见过世面的样子。

▲雪山我来了

▲雪山草原

▲安久拉山垭口

好不容易上到安久拉山垭口，此时看到有个骑友刚从后勤车下来，这里到然乌湖一路都是下坡了。上坡坐车，下坡溜车，其实见怪不怪了，对于想骑行体验318，但能力又有限的人来说，这是一种不错的方式。我们也没必要用异样的眼光去看待，毕竟每个人都有权利选择最适合自己的方式去旅行。

在安久拉山垭口举目四望，到处都是一块接一块的草地，草地与草地之间是小小的积水潭，当地人称为海子。越往前，风景越美。山上的积雪融化，雪水汇成小溪，淙淙地流着。时不时还能看到一些尚未融化的小冰川，如果不是隔着小溪，真想爬上去玩会。

▲路边的小冰川

快下到然乌镇时，有一段极为危险的塌方路段：狭窄的公路一边是令人不寒而栗的深谷，一边是悬崖峭壁。为了安全，当地政府在这里修建了风雨桥式隧道，在面临深谷的一侧修了一道围墙，确保过往车辆安全。

16:00顺利抵达然乌镇，入住后，我决定去然乌湖逛逛，小翁则继续选择葛优躺。欣赏然乌湖美景的最佳季节在深秋，其时湖水清澈碧蓝，湖畔山岳色彩斑斓。而此时，正值盛夏，景色就逊色多了，湖水浑黄，周边山色单调。不过不管什么季节，然乌湖都是值得一看的。

▲入口处的湖水还很清澈

▲来到湖中央湖水就变得非常浑浊

▲误闯狼毒花海

然乌湖并不是普通意义上的椭圆形湖泊，它非常狭长，据说长度有20多公里，宽度只有1-5公里不等，在枯水季节，有些地方湖面甚至不到1公里，然乌湖甚至不是“一个湖”，它分上、中、下三段，每段中间有大片农田、野花、村庄，由窄窄的小河相连。它是一个由于山体崩塌，泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。

然乌湖是川藏南线上一颗耀眼的明珠，是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头。放眼望去，整个然乌湖周边青峰泠然，连绵起伏。湖边是绿茵茵的草场，山腰是茂密的原始森林，山顶是终年不化的积雪和晶莹剔透的冰川，四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。

▲绿草如茵

▲略带沧桑的木篱笆，篱笆里的菜地长满了野花

▲标配十菜一汤

晚上和客栈的骑友一起拼餐，标配十菜一汤。大家在饭桌上讨论最多的就是冰川，然乌至波密号称“冰川之乡”，这一带冰川众多，规模最大的有“来古冰川”、“米堆冰川”和“仁龙巴冰川”。其中仁龙巴冰川至今未被开发，仍保存着原始状态，藏在深山而少为外人所知，实际上这个冰川其规模和壮景绝不逊色于那两个冰川。来古冰川和米堆冰川只能远观，不能亲临。而仁龙巴冰川可以爬到长长的冰舌上，真正的走进冰川。

本来想去仁龙巴冰川玩的，考虑到去那里需要包车前往，然后转坐拖拉机进入冰川核心区，麻烦不说，费用也不低。听说路上还有很多野冰川，一致决定不去了。

早上睡到自然醒，10点多才出发。然乌至波密一路缓坡而下，而且路况极好。这一段是很多骑友心目中川藏线上风景最美的一段，本打算慢慢欣赏，结果又打脸了。没走多远，居然又偶遇到来自兰州阿斯玛车队的三人组，于是5人小火车开起来，一路狂飙。沿途的美景匆匆而过：雪山环绕林海，绿茵烘托鲜花，神山圣湖相连，莽莽林海蔽日。

从然乌出发30公里后，就是米堆冰川游客中心。购买门票后，需要坐接驳车到景区，然后再徒步或者骑马到观景台。米堆冰川是世界上海拔最低的冰川（冰川最低处仅约2400米），同时也是中国三大海洋性冰川之一，被《中国国家地理》杂志评选为中国最美的六大冰川之一。

一听到要门票而且还这么麻烦，大家都决定不进去了。

▲大树底下好乘凉

▲开启TT模式

▲小火车拉起来

巍巍雪山、壮观冰川、湖泊河流、农田村庄、茂密森林等融合在一起，组成了一幅绝美的画卷。穿行在茂密的森林中，鸟语花香，不象是在西藏，倒更象是在四季如春的江南大地。虽然有树木阻挡，看不见一路随行的帕隆藏布江，但其涛声依旧，始终如影随行。

▲穿过小树林

▲两个大佬带我们飞

▲穿过原始松林

▲斗个牛再走

在这个流量为王的时代，直播界早已攻陷川藏线，手推车、三轮车、纯徒步等各种途径直播的不乏其人。一篇最近的文章说得好：真正虔诚的进藏者是不屑于用哗众取宠的方式寻求世人的关注的。是的，最虔诚的人莫过于朝圣者，他们根本不需要被关注。以前没有网络、手机，旅行大多时候只是自己安安静静地面对风景，反而能更专注、深入地感受周围的环境。现在，很多人看到美景的第一反应就是拍拍拍，然后修图、美颜、发朋友圈、期待点赞，回复评论……内心杂乱而浮躁。早已忘记了内心的体会才是旅行最重要的目的。

▲朝圣者

▲肆意进攻

在兰州小伙伴的带领下，16：00就抵达波密，全程128公里，均速达到了30.6km/h。一路上除了补给，基本没停过。拉爆一时爽，爽完就后悔，可惜了这一段风景这么美，没有慢下来细细品味。入住后开始回味今天的景色：蓝天白云、雪山冰川、湖泊河流、农田村庄、原始森林、青稞油菜花，还有......

第二天我和小翁计划在波密休整一天，而兰州的小伙伴继续往前骑，我们将再次分开。其实很不习惯他们骑行的方式，纯粹就是在赶路，连停下来拍照都觉得奢侈。明天将走进卓龙沟神秘树葬核心区......

未完，待续......

责任编辑：张半仙儿