过了洞爷湖西北角，地面基本干了。再次与湖中岛合影。

离开洞爷湖西北角的村镇之前，找便利店享用早餐，我想把Seicomart的每款热便当都尝一遍：下图这款不喜欢，很咸。

路面干了，速度拉起来，今天时间紧，冲鸭~

刚离开洞爷湖不久，我差点又被Google带入土路，此后我直接改用汽车导航模式，事实证明在北海道大农村，汽车导航很合适，只要避开高速就行。

沿途逐渐展现出北海道农田风光，有种北海道骑行才刚刚开始的感觉。

虽然大规模牧场、田野要到数日后才能遇见。

这是里可以远眺羊蹄山，虽然很小，但可以看见全貌了。

此时今日爬升已过大半，对自己的大腿很有信心。

路牌指示还有1KM就是垭口，1000+的爬坡轻松结束。

日本大部分道路垭口都有餐饮、观景台，类似我们的高速服务区，只不过他们国道这些服务设施也比较齐全，并且一般会更加注意突显地方特色。

整理行李的日本老人。沿途自驾的日本老人很多，后来我才注意到有很多日本老人来北海道床车自驾，后面还会讲到。

钛瓜车与中山垰、羊蹄山合影，现场看到还是挺壮美的。

单摄iPhone的变焦，凑合看看哈。

爬完今天的主峰，我几乎一点也不累、不饿、不渴。凝望羊蹄山一会，感叹无缘露营山下，近距离一睹芳容，不过旅行本就有不确定性，我自己不正是为了体验这样的生活才独立上路的嘛。

逗留片刻，我穿上风衣开始放坡，经过大概20km的下坡，穿越两三个小村镇，进入札幌地界。

可能我嫌今天强度不够，以及预感明天可能要坐车去稚内，沿途又安排了一个180米的小山丘，训练加餐。