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美骑快讯|庞巴迪也要造电助力了?
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本期内容提要:
作为一直是飞机与摩托车的制造商巨头庞巴迪,最近也盯上了电助力这块蛋糕。决定收购位于德国的电助力传动系统制造商(BRP),该公司由两位前保时捷工程师共同创建,08年在多伦多证劵交易所上市,年销售额为59亿美元。
该公司也为长城汽车制造动力总成部分,BRP总裁宣称:在如今的市场情况之下,我们需要资金流扩大我们的目标市场并进入城市交通等尚未开发的类别,此次收购对我们有重要的战略意义,会使BRP使用最先进的技术来开发电动人工辅助产品,并恢复生产Can-AM电摩。也不知道在造飞机和摩托都极具奢华的庞巴迪,会给电助力市场带来怎样的冲击。
在进行大量的市场调研和收集消费者报告后,佳能戴尔发现了还是超六深得人心。为了更加迎合这些狂热粉丝,相机电脑在最近推出了超6的典藏版(SuperSix EVO Leichtbau),只生产200台。
超六一直秉承着圆管型的设计,在历代的更新之后,超六也有了一些气动的因素:平整的截管机翼造型,也让如今的超6减少30%阻力。同样的,限量版采用更加轻的结构,在碳纤维叠层上继续减重,整体重量减轻90g仅重750g,并且保留了易于维修以及管理的隐藏电变结构。在五通处则采用PF30a中轴,保留SAVE气动座管,最大轮胎宽度为30mm,提高骑手骑行的舒适度。这一次相机电脑只提供车架组售卖,售价为5200美元,但中国大陆只有51和54两台,买到就是赚到?
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你在选品牌的时候,有考虑过佳能戴尔吗?
责任编辑:Vanya